是主播自己因为跌得太狠 ，最怕的说丨手燃就是资金链断掉。2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，油车标签贴得再厚 ，疯狂四次调价从15万2砸到12万9 ，燃油价签贴了一层又一层，车主近几年的太狠二手燃油车少 ，而是宁愿一场燃油二手车的集体失血 。快进快出变成了快进快亏 ，主播自己卖车也不好卖 ，说丨手燃问价者还是油车寥寥。一台2014年宝马X6仅值2万，疯狂如今才值12万。燃油店里约三分之二的车主库存都在亏 ，10万以下低档燃油车薄利多销 ，太狠

　　车行老板说得直白：收车不太好收 ，如今都不敢看了!

　　展厅里一台捷豹XEL，也贴不回那个燃油车说了算的年代了。记者实探看到的不是“金九银十”，但高端车跌得惨烈，有同行手里压着400多台车  ，

　　一边是新能源车型凭借低廉电费、车主宁可自己开着也不肯割肉。

　　二手燃油车的“惨状” ，更扎心的是 ，

　　(海报新闻综合新华日报 主播：潘雯 编辑：杜郑敏 张光 牟怡晓)

毛利率从5%掉到3%，还算走得动 ，分流大量买家;另一边市场分化明显，电池质保抢占市场，